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- 城市潮汐车道优化设计的双层规划模型
- 吉林大学交通学院 长春130022
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- 考虑行人差异性的人群疏散最优决策理论模型
- 哈尔滨工程大学机电工程学院 哈尔滨150001哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
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- 考虑空间异质性的建成环境对通勤方式选择的影响
- 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室 北京100044
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- 昆明市域(郊)轨道交通网络及建设时机分析
- 云南省交通科学研究院有限公司 昆明市650011
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- 停车综合改善方案研究——以天津市华苑科技园区为例
- 天津市市政工程设计研究院 天津市300051中国市政工程华北设计研究总院有限公司 天津市300381
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- 基于欧几里得聚类算法的三维激光雷达障碍物检测技术
- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022
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- 基于MIMO类脑情感学习回路的横-纵向综合控制驾驶员模型
- 吉林大学通信工程学院 长春130022
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- 基于改进元胞传输模型的城市路网实际阻抗计算方法
- 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013
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- 基于雨课堂的控制系统工程教学模式改进与探索
- 南京航空航天大学自动化学院 江苏南京211106
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