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- 基于转运延误风险的多方式协同货运载运工具配置优化
- 武汉理工大学交通学院 湖北第二师范学院管理学院
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- 基于模型的系统工程方法用于海上编队指挥控制系统概要设计
- 海军大连舰艇学院
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- 炼油厂仪表和控制系统工程设计
- 中谷石化集团有限公司
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- 居住区停车场立体化改造决策机理
- 北京工业大学北京市交通工程重点实验室
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- 车路协同环境下路段掉头区域车辆协同控制
- 吉林大学交通学院 长春130022北京联合大学城市轨道交通与物流学院 北京100101
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- 基于信息核度的路网核心交叉口确定方法
- 桂林理工大学土木与建筑工程学院 广西桂林541004河北交通职业技术学校道桥系 石家庄052160
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- 电动两轮车风险驾驶行为及事故影响因素分析
- 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063武汉理工大学水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉430063
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- 基于最优速度模型的改进安全距离跟驰模型
- 吉林大学交通学院 长春130022北京联合大学城市轨道交通与物流学院 北京100101
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- 非严格优先权下无左转专用相位直行车辆轨迹模型建立
- 吉林大学交通学院 长春130022
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- 面向车辆自主驾驶的行人跟踪算法
- 吉林大学交通学院 长春130022吉林大学公共计算机公共教学与研究中心 长春130022长春市公安局交警支队 长春130000
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