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- 高速公路出入口运动车辆轨迹分层聚类算法
- 同济大学道路与交通工程教育部重点试验室 上海201804
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- 基于电动汽车的动态需求车辆路径问题
- 北京交通大学交通运输学院 北京100044
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- 对向行人流均衡反馈控制模型
- 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京100044北京交通大学交通运输学院 北京100044北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心 北京100044
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- 控制系统工程(民用指挥控制)领域信息化发展综述
- 南京莱斯信息技术股份有限公司
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- 人-机-环境系统工程理论在VTS建设中的应用
- 湛江海事局 广东湛江524001广州海事局 广东广州510700
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- 基于核函数切换和支持向量回归的交通量短时预测模型
- 东南大学交通学院 南京210096东南大学物联网交通应用研究中心 南京210096
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- 大数据时代新技术在智能交通中的应用
- 北京易华录信息技术股份有限公司 北京100043北京交通大学交通运输学院 北京100044
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- 基于应激响应的驾驶人视觉特性
- 吉林大学交通学院 长春130022三菱电机(中国)有限公司上海分公司 上海200336
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- 以玻璃厂燃烧控制系统工程为例浅谈工程总承包管理
- 秦皇岛玻璃工业研究设计院 秦皇岛市066001秦皇岛华润燃气有限公司 秦皇岛市066001
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- 基于驾驶行为多元时间序列特征的愤怒驾驶状态检测
- 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063水路公路交通安全控制与装备教育部工程技术研究中心 武汉430063东北大学智能人机系统实验室 美国波士顿02115
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