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- 分离式专用双左转车道的释放特性
- 吉林大学交通学院 长春130022公安部交通管理科学研究所 江苏无锡214151
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- 多段式自动泊车路径规划及其关键技术
- 合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥230009安徽江淮汽车集团有限公司博士后科研工作站 合肥230601泰安航天特种车有限公司项目管理部 泰安271000
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- 基于GPS定位数据的出行端点推断
- 上海交通大学安泰经济与管理学院 上海200052
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- 基于遥感图像的车辆空间占有率估计
- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022吉林大学交通学院 长春130022吉林大学吉林省道路交通重点实验室 长春130022
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- 考虑诱导影响的公交优先信号配时模型
- 北京交通大学交通运输学院 北京100044
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- 感应式控制系统下公交信号优先实现方法
- 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 上海200092
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- 基于小波变换和粒子群小波神经网络组合模型的有效停车泊位短时预测
- 东南大学交通学院 南京210096现代城市交通技术江苏高校协同创新中心 南京210096
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- TBZKⅡ型驼峰自动化控制系统工程设计问题分析
- 中国铁道科学研究院通信信号研究所 副研究员北京100081
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- 信号控制交叉口车均延误模型适用性分析
- 大连理工大学交通运输学院 辽宁大连116024
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- 基于云和声搜索的综合运输网络设计和货流分配优化
- 北京交通大学交通运输学院 北京100044四川省铁路产业投资集团有限责任公司 成都610041交通运输部科学研究院综合运输研究中心 北京100029
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