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专题定制
- 信号控制下人行横道人群穿越时间模型的构建
- 吉林大学交通学院 吉林长春130022
- 来源 维普期刊 中国科学引文数据库CS... EI期刊 超星期刊 更多 详细信息
- 考虑交通量随机波动的随机用户均衡配流模型
- 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044首都世界城市顺畅交通协同创新中心 北京100124
- 来源 维普期刊 超星期刊 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 基于云模型的道路交通安全等级评价
- 长安大学电子与控制工程学院 西安710064
- 来源 维普期刊 中国科学引文数据库CS... CNKI中国知网期刊库 超星期刊 更多 详细信息
- 基于向量误差修正模型的短时交通参数预测
- 吉林大学交通学院 长春130022吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022吉林大学吉林省道路交通重点实验室 长春130022
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 协调控制交叉口短车道长度和配时参数协同优化
- 大连理工大学交通运输学院 辽宁大连116024
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 多源数据条件下信号交叉口排队长度估算方法
- 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海201804
- 来源 维普期刊 EI期刊 中国科学引文数据库CS... CNKI中国知网期刊库 更多 详细信息
- 基于跟驰数据采集分析的各异性跟驰模型
- 交通运输部公路科学研究院 国家智能交通系统工程技术研究中心北京100088交通运输部公路科学研究院 智能交通技术交通行业重点实验室北京100088东南大学交通学院 南京210096
- 来源 维普期刊 EI期刊 超星期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息