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专题定制
- 考虑公交优先的过饱和交叉口交通信号控制
- 北京交通大学交通运输学院 北京100044北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室 北京100144
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 多车道环形交叉口车头时距分布模型
- 吉林大学交通学院 长春130022
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 两难区引导系统激活时间的确定
- 吉林大学交通学院 长春130022
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 基于出行时间可靠性的支路网络均衡分析
- 中南大学交通运输工程学院 长沙410075湖南大学土木工程学院 长沙410082
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息
- 跨界时代,物流企业向何处去?——访中物研系统工程技术研究院院长蒋坚
- 《中国邮政》编辑部
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 详细信息
- 现场总线与控制系统工程实训在教学中的应用
- 武汉工程大学电气信息学院 湖北武汉430073
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 超星期刊 详细信息
- 努力成为国际知名数字化核仪控一体化解决方案供应商——访中核控制系统工程有限公司总经理 唐意
- 中核控制系统工程有限公司 <仪器仪表用户>
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 超星期刊 详细信息
- 考虑驾驶员特征的快速路合流区间隙接受模型构建
- 吉林大学交通学院 长春130022
- 来源 维普期刊 CNKI中国知网期刊库 EI期刊 中国科学引文数据库CS... 更多 详细信息