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- 山区公路回头曲线小客车纵向行驶特性及运行速度模型
- 重庆交通大学交通运输学院 重庆400074重庆交通大学山区复杂道路环境“人-车-路”协同与安全重庆市重点实验室 重庆400074浙江江南工程管理股份有限公司深圳分公司 广东深圳518000中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉430063
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- 基于深度学习的交通事故救援图像融合算法
- 长春理工大学物理学院 长春130022浙江大华技术股份有限公司 杭州310051吉林大学交通学院 长春130012
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- 数据不平衡的MobileViT网络交通事故严重程度预测模型
- 南京林业大学汽车与交通工程学院
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- 自动驾驶接管过程中驾驶能力恢复状态对交通流振荡特性的影响
- 东南大学交通学院
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- 基于关联路链组的城市路网短时交通流预测模型
- 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100124福建省高速公路联网运营有限公司 福州350019北京百度智行科技有限公司智能交通业务拓展部 北京100085北京市交通委员会 北京100161北京市交通运行监测调度中心 北京100161综合交通运行监测与服务北京市重点实验室 北京100161
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- 基于心理账户的客运走廊公交换乘优惠策略
- 吉林大学交通学院 长春130022
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- 基于蒲公英算法的多目标信号配时优化方法
- 青岛理工大学土木工程学院 山东青岛266520青岛理工大学机械与汽车工程学院 山东青岛266520
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- 基于综合交通理念的主要干线公路网布局方法
- 东北林业大学交通学院 哈尔滨150040
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- 基于红外及可见光图像融合的道路目标检测优化方法
- 吉林大学交通学院 长春汽车工业高等专科学校
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- 借道左转交叉口的网联左转车辆最佳轨迹控制
- 吉林大学交通学院
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