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- 面向T形交叉口的机动车相位固定最小绿灯时间计算
- 大连理工大学交通运输学院 辽宁大连116024
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- 基于G-P算法的快速路交通流参数相空间重构
- 田纳西大学交通研究中心 美国田纳西37996北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044内蒙古农业大学能源与交通工程学院 呼和浩特010018
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- 基于悉尼协调自适应交通控制系统线圈数据的交通事件自动检测算法
- 吉林大学交通学院 长春130022吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022
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- 客货混行信号交叉口货车专用左转车道设置方法
- 天津大学建筑学院 天津300072吉林大学交通学院 长春130022
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- 大型公共场所应急状态下交通诱导疏散模型
- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022吉林大学交通学院 长春130022
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- 基于混合优化模型的平面交叉口控制方法
- 吉林大学交通学院 长春130022浙江大学建筑工程学院 杭州310058
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- 基于时空棱柱方法的目的地选择行为建模
- 吉林大学交通学院 长春130022上海交通大学安泰经济与管理学院 上海200240
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- 突发灾害下城市路网交通流可靠性运行态势
- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春130022吉林大学交通学院 长春130022吉林大学机械科学与工程学院 长春130022
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- 考虑行人减速避让的改进社会力模型
- 北京交通大学交通运输学院 北京100044北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044天津市市政工程设计研究院 天津300051
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